2022.4.7正版熔断午报,多航班取消/降客座率

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、多航班取消 AF198/193（巴黎=上海）：4月7/8日航班取消；7月10/24日、8月7/21/28日 、9月4/18/25日
、10月2日航班取消。LX188（苏黎世-上海）：7月10/24日、8月7/21/28日 、9月4/18/25日
、10月2日航班取消 。上海入境国际航班客座率限制 政策时间：4月11日至4月底
。

2、022年4月8日正版熔断午报核心内容如下：近期多趟国际航班因熔断机制取消，汉莎航空LH720（法兰克福-沈阳）4月5日航班确诊8人 ，或触发大规模熔断；其他航班如MF81KL831等存在熔断风险但仍有翻盘机会。

3 、+1例德国病例
，或来自4月13日LH728（法兰克福-上海），当前国际航班客座率限制为40% ，熔断风险降低 。LH720（法兰克福-沈阳）4月12日航班7~11人阳性
，已确定熔断4月26日
、5月3日航班，可能进一步熔断6月14/21日航班
。内蒙古+1例或来自4月13日CA950（米兰-呼和浩特）。

4、截止当日中午12：00的航班熔断风险统计 KL831（阿姆斯特丹-杭州）：4月7日航班新增0~2例 ，与浙江新增的英国 、西班牙输入病例共享
，风险较低 。LH728（法兰克福-上海）：4月6日航班新增0~2例，同上 ，风险较低
。

熔断汇总

“幽灵”（Spectre）和“熔断 ”（Meltdown）是2018年初曝光的两个与CPU相关的重大安全漏洞
，影响范围广泛，涉及Intel
、ARM、AMD等主流CPU厂商。以下是事件的核心内容汇总：漏洞基本信息Meltdown（熔断）：对应编号：CVE-2017-5754（恶意数据缓存加载） 。

韩国方向航班现状：航线多但票价上涨 ，CA124（首尔-大连） 、CA140（首尔-杭州）、RS831（首尔-烟台）均自6月13日起停运2班
。备选建议：选择非熔断的首尔-其他城市航线，或通过东京
、香港等亚洲枢纽中转。关注济州岛等二线机场的联程航班 。

最新熔断预警信息汇总如下：已触发熔断条件的班次LO93（6月22日）累计确诊可能达6例
，7月13日、7月20日航班可能熔断。MU208（6月25日）累计确诊可能达7例，8月13日 、8月20日航班可能熔断
。

民航局对4个入境航班发出熔断指令

月20日 ，民航局对四个入境航班发出熔断指令
，具体信息如下：沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）：4月7日入境时确诊新冠肺炎旅客6例，自4月25日起 ，暂停该航班运行2班。

月15日
，民航局对东方航空公司MU2574航班（万象至昆明）
、南方航空公司CZ6092航班（万象至广州）、四川航空公司3U8392航班（开罗至成都） 、巴基斯坦国际航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）4个入境航班实施了熔断措施 。

月27日，民航局对中国国际航空公司
、东方航空公司、南方航空公司 、厦门航空公司的四个入境航班发出熔断指令 ，具体情况如下：中国国际航空公司CA912航班（斯德哥尔摩至西安）：12月13日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客10例
。

中国国际航空CA998航班（温哥华至郑州）确诊10例
，自6月13日起继续暂停运行4班。回国注意事项 航班选择与动态跟踪避开熔断航班：若原计划乘坐PR314或其他熔断航班，需立即联系航空公司改签或退票 。关注官方通知：通过民航局官网
、航空公司公告或使领馆渠道 ，实时获取航班熔断信息
。

我国本轮疫情,源自于7月10日从俄罗斯入境的中国国航CA910次航班

1、熔断情况：从去年7月4日至今
，CA910航班曾多次因发现多名乘客新冠病毒核酸检测呈阳性，而被10次熔断。其他相关疫情情况 几天前 ，福建厦门在按规程对入境人员主动进行核酸检测时发现，厦门航空公司一名国际货运机组成员张某新冠病毒核酸结果呈阳性
，通过扩大采样检测，发现其共同居住的3名家庭成员核酸阳性 。

2 、被10次熔断的CA910航班成为南京疫情源头 ，是因为早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与该航班7月10日入境的输入病例基因序列一致
。具体情况如下：CA910航班基本信息：CA910为中国国际航空公司航班
，从莫斯科飞回国内。

3
、疫情源头明确 传播链与病毒类型：南京本轮疫情为同一传播链，病毒均为德尔塔毒株 ，基因序列高度同源 。病毒基因测序结果显示
，与7月10日由俄罗斯入境的CA910航班输入病例的基因序列一致
。感染路径：保洁员工参与了CA910航班的保洁工作，工作结束后因防护洗脱不规范 ，导致个别保洁人员感染。

航班熔断是什么意思?如何看待民航局已实施航班熔断31次

1、航班熔断是指当某一航班入境后确诊新冠病毒感染旅客人数达到规定数量时
，民航局对该航班采取暂停运行的一种措施 。以下是关于航班熔断的详细解释和对待民航局已实施航班熔断31次的看法：航班熔断机制的解释 熔断机制来源：航班熔断机制借鉴了股市中的熔断概念，即在特定条件下暂停交易以控制风险。

2 、航班熔断是指当航班入境后 ，如果检测出一定数量的新冠病毒感染者
，则暂停该航班运行的一种防疫措施
。这种机制类似于股市中的熔断机制，都是为了在特定情况下控制风险。

3、民航局发出首份“熔断指令
”暂停南航CZ392孟加拉达卡至广州航班 ，是疫情防控常态化背景下保障国家与人民安全的重要举措，标志着我国国际航班防控进入新阶段 。“熔断指令”的背景与逻辑“熔断指令 ”基于国际疫情形势与输入性风险评估制定
，当国际航班入境后出现一定数量确诊病例时触发
。

4
、民航熔断机制是指根据中国民航局的相关规定，对国际客运航班实施的一种特殊管理措施。具体来说： 触发条件：当航空公司同一航线航班入境后 ，核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量时
，将触发熔断机制 。

5、民航熔断是指中国民用航空局对触发特定条件的国际客运航班所采取的暂停运行措施
。具体来说：触发条件：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数若达到5个 ，则暂停该公司该航线运行1周；若达到10个
，则暂停运行4周。

6 、民航熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班 ，采取的熔断措施 。